Евро I 4-тонный дизельный легкий грузовик

Евро I 4-тонный дизельный легкий грузовик

Легкий дизельный грузовик Euro I грузоподъемностью 4 тонны – это практичный и экономичный-коммерческий автомобиль с надежным дизельным двигателем, предназначенный для перевозки грузов на короткие- и средние-расстояния. Благодаря высокой грузоподъемности, гибкому использованию кузова и стабильной производительности он идеально подходит для городских доставок, региональной логистики и задач промышленного транспорта.
Отправить запрос
Описание

Описание продукта

Функции

Дизельный-производительный двигатель
Этот 4-тонный дизельный легкий грузовик Евро I оснащен коммерческим дизельным двигателем-класса, обеспечивающим сильный крутящий момент на низких-скоростях, что необходимо для легких грузовиков, движения в гору, а также остановок-и-по городским маршрутам. Характеристики сгорания дизельного топлива обеспечивают лучшую топливную экономичность при тяжелых нагрузках по сравнению с бензиновыми альтернативами.

4-тонное шасси класса полезной нагрузки
Усиленная рама шасси, разработанная для сегмента грузоподъемности 4 тонны, обеспечивает достаточную конструкционную прочность для непрерывной перевозки грузов, сохраняя при этом хорошую маневренность в узких городских и промышленных условиях.

Несколько конфигураций кабины
Легкий дизельный грузовик Euro I грузоподъемностью 4 тонны может быть оснащен одинарной, удлиненной или двойной кабиной, что позволяет клиентам сбалансировать грузовое пространство и места для экипажа в зависимости от эксплуатационных потребностей.

Схема заднего-привода на колеса
Конфигурация с задним-приводом повышает устойчивость груза и тягу при транспортировке грузов, что делает его пригодным для неровных дорог, промышленных парков и региональных маршрутов доставки.

Совместимость с адаптивным грузовым кузовом
Платформа поддерживает различные приложения для верхней части кузова, такие как бортовые платформы, кузова-фургоны, кузова-фургоны, кузова-стойки или индивидуальные коммерческие кузова, что повышает ее универсальность в различных отраслях.


Euro I 4 Ton Diesel Light Truck customized body solutions

Преимущества

Оптимизирован для коммерческого использования
Дизельные двигатели известны более длительным сроком службы и более высоким тепловым КПД. Это делает грузовик пригодным для частой-дневной эксплуатации, сокращая время простоев и повышая надежность автопарка.

Более низкие эксплуатационные расходы на километр
По сравнению с легкими грузовиками с бензиновым двигателем дизельные модели обычно потребляют меньше топлива под нагрузкой, что помогает предприятиям контролировать долгосрочные-операционные расходы.

Стабильная и предсказуемая управляемость
При настройке шасси приоритет отдается балансу нагрузки и устойчивости движения, обеспечивая стабильную управляемость даже при полной загрузке.-Это важное преимущество для профессиональных водителей.

Параметры

Модель

Евро I 4-тонный дизельный легкий грузовик

Нет.

1

2

3

Номер автомобиля

w2-1

w2-2

w2-3

Форма диска

4×2

Колесная база (мм)

3360

Размеры внутри грузового отсека (мм)

4165/3735/3155×1900×1900

Полная масса (кг)

6000

6000

6000

Снаряженная масса (кг)

3350

3305

3245

Ширина корпуса (мм)

1880

Тип кабины

Одиночная кабина

Дополнительная кабина

Двойная кабина

Топливо

ДИЗЕЛЬ

Модель двигателя

4100QB-2

Производитель двигателя

ЮННЕЙ

Смещение (мл)

3.612

Эмиссия

ЕВРО 1

Мощность (л.с.)/об/мин

66,2 кВт/83 л.с.

Крутящий момент (Нм/об/мин)

230

Модель трансмиссии

5G28

Производитель трансмиссии

WLY

Несущая способность передней оси

2.2T

несущая способность задней оси

5T

Передаточное число ведущего моста

5.571

Тип торможения

Воздушный тормоз

Форма торможения

Тип переднего и заднего барабана

Система управления тормозами

ЛСПВ

Модель шины

7.00R16

Количество шин

6+1

Емкость топливного бака

120L

Количество листовых рессор (перед/зад)

3+1/6+7

Причины покупки нашей продукции

Более высокая эффективность транспорта
Сочетание крутящего момента дизельного двигателя и грузоподъемности 4 тонны позволяет перемещать больше грузов за одну поездку, повышая эффективность логистики и сокращая циклы доставки.

Снижение стоимости владения автопарком
Надежные компоненты трансмиссии, меньший расход топлива и упрощенная конструкция технического обслуживания способствуют снижению совокупной стоимости владения на протяжении всего жизненного цикла автомобиля.

Масштабируемый рост бизнеса
По мере роста потребностей в логистике этот 4-тонный дизельный легкий грузовик Euro I для доставки грузов на короткие расстояния может служить надежной основой автопарка, поддерживая расширение бизнеса без частой замены транспортных средств.


Доказательства и профессиональный авторитет

На мировом рынке коммерческих автомобилей 4-тонные дизельные легкие грузовики Euro I для городской логистики остаются основным выбором для логистики и грузоперевозок благодаря их проверенной долговечности, выходному крутящему моменту и экономии топлива под нагрузкой. Класс 4-тонны широко известен как практический баланс между грузоподъемностью и эксплуатационной гибкостью, что делает его предпочтительным сегментом для малых- и средних логистических операторов.


Призыв к действию (CTA)

ИщунадежныйЛегкий коммерческий автомобиль Euro I для усиления вашей логистической деятельности?
📩 Свяжитесь с нами сегоднядля получения подробных спецификаций, вариантов настройки и конкурентоспособного предложения.

Электронная почта:Mike.gong@sd-tairui.com
Ватсап: +8613678835892


Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Вопрос 1: Это4-тонный дизельный грузовикработающий на дизельном топливе?
А: Да. Это легкий грузовик с дизельным двигателем, предназначенный для коммерческих грузоперевозок.

В2: Какие типы грузовых кузовов можно установить?
О: Он поддерживает бортовые платформы, кузова-фургоны, кузова-фургоны и другие конструкции коммерческих кузовов, изготовленные по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями заказчика.

В3: Подходит ли эта модель для доставки по городу?
А: Да. Его размер, маневренность и экономичность дизельного топлива делают его идеальным для городских и региональных логистических операций.

Вопрос 4: Можно ли настроить высококачественный 4-тонный дизельный легкий грузовик Euro I для различных рынков?
А: Да. Конфигурацию кабины, тип кузова и технические характеристики можно настроить в соответствии с местными правилами и эксплуатационными потребностями.

 

горячая этикетка : Евро I 4-тонный дизельный легкий грузовик, Китай Евро I 4-тонный дизельный легкий грузовик производители, завод, Кабриолетный топливный автомобиль, маркетинг топливных автомобилей, Маркетинговые стратегии для топливного автомобиля, продвижение топливного автомобиля, Маркетинг в социальных сетях для топливного автомобиля, Ван -топливный автомобиль