Каков метод ремонта аккумулятора электрического велосипеда?

1. Откройте крышку аккумуляторного отсека и снимите 6 защитных колпачков.
2. С помощью шприца заполните каждое отверстие дистиллированной водой. Если добавить стандартный электролит 1,28, пластину можно сжечь из-за чрезмерной растворимости кислоты. Кислота в аккумуляторе не испаряется, не хватает только воды, поэтому нам нужно всего лишь долить примерно 20-30мл дистиллированной воды в каждое маленькое отверстие.
3. После заполнения оставьте аккумулятор на полчаса, чтобы губка вокруг пластин полностью впитала воду. Затем используйте резистор, чтобы разрядить все электричество в батарее. Если резистора нет, вместо него можно использовать лампочку на 12 В. Как определить, что батарея вот-вот разрядится? Когда цементный резистор разряжается, корпус резистора сначала нагревается, а затем постепенно становится менее горячим. В это время батарея разрядится.
4. Зарядите аккумулятор после разрядки. Если есть возможность, можно использовать импульсную зарядку, поскольку импульсная зарядка позволяет эффективно убрать сульфуризацию пластин и увеличить емкость аккумулятора. Если у вас его нет, вы можете использовать автомобильное зарядное устройство.
5. После завершения зарядки с помощью шприца выкачайте лишнюю воду из каждого отверстия. Всего имеется 6 лунок, заполняемых шаг за шагом. Наденьте колпачок и крышку, и он готов к загрузке в машину.