Обслуживание аккумуляторов электрических мотоциклов является наиболее важным

1. Не меняйте случайно зарядное устройство и не снимайте ограничение скорости контроллера.
Зарядное устройство каждого производителя обычно имеет индивидуальные потребности, поэтому не заменяйте зарядное устройство по своему желанию, если вы не уверены. Если требуемый пробег относительно велик и необходимо оборудовать несколько зарядных устройств для зарядки за пределами объекта, используйте дополнительное зарядное устройство для дополнительной зарядки в течение дня и используйте оригинальное зарядное устройство ночью. Хотя снятие ограничения скорости контроллера может увеличить скорость некоторых автомобилей, это не только снизит безопасность автомобиля, но и сократит срок службы аккумулятора.
2. Защитите зарядное устройство.
В общем руководстве пользователя есть инструкции по защите зарядного устройства. Многие пользователи не имеют привычки читать инструкцию. Зачастую они задумываются о поиске руководства только после возникновения проблем. Зачастую бывает уже поздно, поэтому необходимо сначала прочитать инструкцию. Чтобы снизить затраты, современные зарядные устройства практически не рассчитаны на высокую устойчивость к вибрации. Поэтому зарядные устройства обычно не кладут в багажник или корзину электровелосипедов. В особых случаях, если его необходимо переместить, зарядное устройство необходимо упаковать в пенопласт, чтобы предотвратить вибрацию и удары. После того, как многие зарядные устройства вибрируют, их внутренние потенциометры смещаются, вызывая смещение всех параметров, что приводит к ненормальному состоянию зарядки. Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание, — обеспечить вентиляцию зарядного устройства во время зарядки. В противном случае это не только повлияет на срок службы зарядного устройства, но также вызовет температурный дрейф и повлияет на состояние зарядки. Это приведет к повреждению аккумулятора. Поэтому также очень важно защитить зарядное устройство.
3. Заряжайте его каждый день.
Даже если срок службы батареи невелик и ее можно использовать в течение 2–3 дней без подзарядки, все равно рекомендуется заряжать ее каждый день. Это позволит поддерживать неглубокий цикл зарядки аккумулятора и продлит срок его службы. Некоторые первые пользователи мобильных телефонов считают, что лучше заряжать аккумулятор после того, как он практически разряжен. Эта точка зрения ошибочна. Эффект памяти у свинцово-кислотных аккумуляторов не такой сильный. Частая разрядка оказывает большее влияние на срок службы аккумулятора. В большинстве зарядных устройств после того, как световой индикатор изменится на полный заряд, аккумулятор можно зарядить до 97–99 %. Несмотря на то, что аккумулятор недозаряжен всего на 1–3 %, влияние на продолжительную емкость аккумулятора практически незначительно, но это также приведет к накоплению недостаточного заряда. Поэтому после полной зарядки аккумулятора следует продолжать как можно дольше плавающую зарядку, что также эффективно предотвращает серообразование аккумулятора. выгодный.
4. Заряжайте вовремя.
Процесс вулканизации начинается после разряда аккумулятора, а явная вулканизация происходит через 12 часов. Своевременная загрузка может удалить незначительные сульфиды. Если не заряжать вовремя, эти кристаллы сульфида будут накапливаться и постепенно образовывать грубые кристаллы. Обычные зарядные устройства бессильны против этих крупных кристаллов, что постепенно приводит к снижению емкости аккумулятора и сокращению срока его службы. Срок службы батареи. Поэтому помимо ежедневной зарядки вам также следует уделять внимание зарядке как можно скорее после использования, чтобы аккумулятор оставался максимально заряженным.
5. Регулярный глубокий разряд.
Регулярная глубокая разрядка аккумулятора также может помочь «активировать» батарею и немного увеличить ее емкость. Общий метод заключается в регулярной полной разрядке аккумулятора. Метод полной разрядки – поездка до первой защиты от пониженного напряжения по ровной дороге при нормальных условиях нагрузки. Обратите внимание, что мы особенно подчеркиваем первую защиту от пониженного напряжения. После того, как батарея впервые окажется под защитой по напряжению, напряжение батареи через некоторое время повысится и вернется в состояние отсутствия пониженного напряжения. Если в это время аккумулятор снова будет использоваться, это может привести к его серьезному повреждению. После полной разрядки полностью зарядите аккумулятор, и вы почувствуете, что емкость аккумулятора увеличилась.
6. Выработайте полезные привычки энергосбережения.
Воспользуйтесь преимуществами скольжения, когда это возможно. При спуске постарайтесь использовать раннее отключение электроэнергии для движения накатом и замедления.
Когда вы собираетесь столкнуться со светофором, садитесь в такси заранее, чтобы свести к минимуму торможение. Друг сказал мне, что он скорее сделает на один поворот больше, чем затормозит на один раз меньше. Это имеет смысл. При запуске лучше всего добавить помощь при езде, которая может не только увеличить стартовую скорость, но также уменьшить потерю мощности аккумулятора и повреждение жизни.
7. Обратите внимание на условия зарядки.
Оптимальная температура окружающей среды для зарядки – 25 градусов. Большинство зарядных устройств в настоящее время не имеют систем автоматического управления, которые адаптируются к температуре окружающей среды, поэтому большинство зарядных устройств рассчитаны на температуру окружающей среды 25 градусов, поэтому зарядка лучше при 25 градусах. В противном случае неизбежно возникнут проблемы недозаправки зимой и перезарядки летом. Когда температура окружающей среды действительно низкая (25 градусов), неизбежно возникнут проблемы с перезарядкой летом и недостаточной зарядкой зимой. К счастью, в большинстве домов теперь есть условия для контроля температуры в помещении. Таким образом, при зарядке лучше всего размещать аккумулятор и зарядное устройство в вентилируемом помещении с контролируемой температурой. Особым напоминанием от Shunling Electric Vehicles является то, что при помещении аккумулятора в теплое помещение при низких температурах наружного воздуха в северную зиму на поверхности аккумулятора появляется иней и конденсат. Чтобы избежать утечки батареи, вызванной морозом и конденсацией, батарею следует заряжать после того, как температура батареи повысится до температуры, близкой к температуре в помещении, и она станет сухой.
8. В полной мере используйте условия технического обслуживания.
Многие продавцы электрических велосипедов могут предоставить услуги по проверке и ремонту аккумуляторов, и вам следует в полной мере воспользоваться этими услугами. Некоторые марки электрических велосипедов требуют обслуживания аккумулятора. Например, регулярное обслуживание аккумулятора может уменьшить его повреждение. Восстановление уровня заряда аккумулятора может уменьшить количество сбоев, вызванных «отставанием аккумулятора», и это легко сделать дилерам, имеющим возможности ремонта. Что касается потерь воды, пополнение воды при емкости аккумулятора 70 % лучше, чем пополнение воды при емкости аккумулятора 40 %. Некоторые бренды продукции даже предполагают, что невыполнение технического обслуживания в течение указанного времени равнозначно отказу от гарантийного срока аккумулятора. в результате чего потребители несут убытки, которых не должно быть. Таким образом, потребители должны в полной мере использовать условия обслуживания батареи, чтобы продлить срок службы батареи.