международные легкие грузовики

международные легкие грузовики

Откройте для себя высокоэффективный коммерческий грузовик D30-, лидера среди международных легких грузовиков, созданных по мощности, экономии топлива и надежности.
Отправить запрос
Описание

Введение

Высокоэффективный коммерческий грузовик D30-представляет новое поколениемеждународные легкие грузовики, сочетающий в себе высокую производительность, топливную экономичность и исключительную долговечность. Разработанный как для городских, так и для региональных перевозок топлива, он оснащен усовершенствованной трансмиссией и облегченной конструкцией шасси, которые обеспечивают исключительную грузоподъемность при низком расходе топлива.

С егоЕвро-совместимый двигатель, усиленная рама, иоптимизированная система баков, D30 обеспечивает стабильное управление, превосходную безопасность и долгосрочную-надежность в интенсивных условиях работы. Используется ли дляраспределение топлива, логистическая поддержка, иликоммерческая доставка, эта модель обеспечивает идеальный баланс прочности и эффективности.

Для мировых флотов, ищущихмеждународные легкие грузовикиD30, отвечающий современным экологическим стандартам и обеспечивающий максимальную производительность, является проверенным выбором для надежных и прибыльных перевозок.

Параметры

Модель

ФК34

Внешнее измерение

6009×2200×2450

Размер грузового кузова

4180×2100×500

Колесная база

3360

Тип кабины

L5,2060мм,Одиночный

Ширина шасси

192×60×6

Снаряженная масса

3000

Грузоподъемность

6000

Общий вес

9000

Двигатель

Вертикальный,Рядный-рядный,Четырехтактный-тактный,Водное-охлаждение,Турбоинтеркулер,Common Rail

Модель двигателя

D30TCIE4

Тип топлива

Дизель

Макс. Мощность (кВт/об/мин)

115 кВт

Смещение (см3)

3000

Стандарт выбросов

Евро IV

Положение передачи

135/24R

Передняя ось

Унитарная ковка, я-формирую

Задний мост

Унитарный тип Пипа

Дифференциальное соотношение

4.875

Ходовой тормоз

Отдельные двойные петли, Передний и задний пневматический тормоз

Стояночный тормоз

Автоматическое-отключение тормоза

Количество передней листовой рессоры

4+Амортизатор

Количество задней листовой рессоры

5+4+Амортизатор

Шины

7.50R16*7

Пять инноваций эпохи цифрового транспорта

1. Интеллектуальная система управления питанием

Умный дизельный двигатель D30TCIEAс возможностями анализа облачных данных
• Мониторинг расхода топлива-в режиме реального времени снижает расход топлива на 8–12 %.
• Предупреждения о профилактическом обслуживании сокращают время незапланированных простоев на 35 %.
Интеллектуальный силовой агрегат объемом 3000 куб.см.автоматически адаптируется к различным условиям нагрузки

2. Рабочее пространство-ориентированного на человека водителя

• Кабина увеличенной-ширины 2060 мм с эргономичными сиденьями с подвеской.
• Интеллектуальное многофункциональное-рулевое колесо объединяет круиз-контроль и бортовую систему связи.
• Технология шумоподавления снижает уровень шума в салоне до 68 децибел.
• Дополнительный интеллектуальный центральный экран управления, совместимый с системами управления логистикой.

3. Интеллектуальная система защиты безопасности.

• Система предупреждения о лобовом столкновении (опция).
• Мониторинг давления в шинах-в режиме реального времени обеспечивает безопасность вождения.
• Система мониторинга с круговым обзором на 360 градусов (премиум-версия)
• Функция обнаружения усталости водителя и оповещения

4. Модульные транспортные решения

• Запатентованобыстрая-модификация шассиподдерживает различные надстройки
• Стандартизированные электрические интерфейсы упрощают установку оборудования.
• Интеллектуальная система распределения электроэнергии поддерживает различные логистические устройства.
• Зарезервированное место для установки модуля связи 5G.

5. Зеленые транспортные технологии

Технология чистого дизельного топлива Евро IV+превышает отраслевые стандарты выбросов
• Интеллектуальная система старт-стоп снижает выбросы при работе в городских условиях.
• Система рекуперативной рекуперации энергии торможения (опция).
• Более 85 % использования экологически-материалов.

Варианты конфигурации интеллектуальной логистики

Выпуск для электронной-логистики

Встроенный терминал сканирования посылок

Интеллектуальная система управления грузовым отсеком

Электрический подъем задней двери

Умное светодиодное освещение салона

Издание для городской доставки

Конструкция с низкой-нагрузкой пола

Интеллектуальная система планирования маршрута

Гибридный вариант питания

Тихий режим работы

Специальное транспортное издание

Система удаленного мониторинга

Интерфейс отсека с-контролем температуры

Высокоточная-система взвешивания

Противоугонное-устройство слежения за кражей

Анализ операционной эффективности

Тематические исследования показывают:
• Интеллектуальное планирование экономит 15 % рабочего времени.
• Профилактическое обслуживание снижает затраты на ремонт на 30 %.
• Система управления топливом снижает расход топлива на 10%.
• Цифровые функции повышают удовлетворенность водителей на 20 %.

L5-5

Умная сервисная сеть

Мы обеспечиваем этомеждународные легкие грузовики:
✓ Удаленная диагностика и обновление ПО
✓ Курсы обучения умному вождению
✓ Доступ к платформе управления данными
✓ Круглосуточная горячая линия технической поддержки

L5-3

Критерии выбора будущего транспорта

Предприятия, подходящие для этогоМеждународная транспортная платформа для легких грузовиков:
✓ Логистические компании, осуществляющие цифровую трансформацию
✓ Операторы, которым требуется эффективное управление автопарком
✓ Работодатели ценят условия труда водителей
✓ Предприятия, ориентированные на устойчивый транспорт

Это не просто обычныймеждународные легкие грузовики с дизельными-двигателями, но и воротами в эпоху умной логистики. Он переопределяет стандарты стоимости коммерческих автомобилей, превращая транспортные средства в настоящие мобильные интеллектуальные терминалы.

Чтобы испытать, как этоумные международные легкие грузовикиможет произвести революцию в вашем транспортном бизнесе, свяжитесь с нашими консультантами по интеллектуальному транспорту для демонстрации индивидуального решения.

*(Количество слов: 650+)*

Примечание. Для интеллектуальных функций требуется соответствующее программное обеспечение и услуги. Некоторые расширенные конфигурации требуют дополнительных опций. Фактическая экономия топлива может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации и манеры вождения.

горячая этикетка : международные легкие грузовики, Китай международные производители легких грузовиков, завод, Реклама для топливного автомобиля, Маркетинговые стратегии для топливного автомобиля, Интернет -маркетинг для топливного автомобиля, пикап топливный автомобиль, Маркетинг в социальных сетях для топливного автомобиля, Ван -топливный автомобиль