Литиевые батареи влияют на запас хода в холодные зимы.
Принцип работы литий-ионных аккумуляторов заключается в том, что внутренний электролит изменяется в результате химических реакций, и между положительным и отрицательным электродами возникает разность потенциалов, тем самым генерируя ток. В низкотемпературной среде электролит движется очень медленно, что влияет на активность переноса ионов лития между положительным и отрицательным электродами, что приводит к снижению заряда и разрядной способности аккумулятора.
Проще говоря, в условиях низкой температуры дело не в том, что литиевая батарея действительно разряжена, а в том, что она имеет мощность, но не может ее нормально высвободить. По аналитическим данным, при нуле градусов Цельсия емкость обычных литиевых аккумуляторов снизится на 20%, а при достижении минус 10 градусов Цельсия емкость может сократиться лишь примерно вдвое.
Что делать, если запас хода электромобиля зимой невелик?
Jan 07, 2024
Оставить сообщение

