Введение продукта
Грузовой электрический трехколесный велосипед длиной 1,3 мэто универсальный электрический трехколесный велосипед, разработанный для удовлетворения широкого спектра транспортных потребностей как в городских, так и в сельских условиях. Габаритные размеры 2980×1080×1340 мм и размер грузового отсека 1300×950 мм обеспечивают оптимальный баланс между вместительностью груза и маневренностью в различных условиях. Колесная база составляет 2040 мм, а колея — 880 мм, что обеспечивает стабильную работу при перевозке различных грузов.
При снаряженной массе 196 кг.Грузовой электрический трехколесный велосипед длиной 1,3 мможет развивать максимальную скорость в пределах 35 - 45км/ч, преодолевая уклон менее или равный 15 %, что позволяет ему преодолевать дороги с умеренным уклоном. Он питается от аккумулятора емкостью 48/60 В, 45 Ач - 58 Ач и поставляется с комбинацией двигателя и контроллера с постоянным магнитом 48/60 В, 800 Вт/1000 Вт, что дает пользователям возможность выбирать выходную мощность, соответствующую их потребностям. За одну зарядку он может проехать 50 - 70км, а время зарядки — 6 - 8 часов.
Передний амортизатор представляет собой барабанный амортизатор с внешней пружиной φ31, а задний — листовую рессору, что обеспечивает комфортную езду даже по неровной местности. Шины имеют размер 3.00 - 12/3.50 - 12 и оснащены стальными дисками для повышения долговечности. Функции безопасности включают один - тормозной - три барабанных тормоза, ручной стояночный тормоз и встроенный задний мост. Родом из Китая,Грузовой электрический трехколесный велосипед длиной 1,3 мслужит «многофункциональным транспортным решением», удовлетворяющим потребности в перевозках легких -–- средних грузов и ежедневных поездках на работу, а также может называться «городским - сельским грузовым транспортным средством» из-за его способности адаптироваться к различным ландшафтам.
Параметры:
| Стандартная конфигурация | |
| Модель | C109 |
| Д×Ш×В(мм) | 2980×1080×1340 |
| Размер грузового ящика (мм) | 1300×950 |
| Колесная база (мм) | 2040 |
| Колея колес (мм) | 880 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | Больше или равно 150 |
| Минимальный радиус поворота (м) | Меньше или равно 4 |
| Снаряженная масса (кг) | 196 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 35-45 |
| Способность оценки (%) | Меньше или равно 15 |
| Батарея | 48/60В45АХ-58АХ |
| Двигатель, контроллер(ж) | 48/60 В, 800 Вт/1000 Вт, постоянный магнит |
| Дальность зарядки (км) | 50-70 |
| Время зарядки (ч) | 6~8h |
| Передний амортизатор | φ31 Наружная пружина Барабанный амортизатор |
| Задний амортизатор | веточка листьев |
| Передняя/задняя шина | 3.00-12/3.50-12 |
| Тип обода | сталь |
| Тип переднего/заднего тормоза | Один тормоз, три барабанных тормоза |
| Стояночный тормоз | Ручной тормоз |
| Конструкция задней оси | Интегрированный задний мост |
Пункты продажи
1. Маневренная конструкция для городской навигации.
Грузовой электрический трехколесный велосипед длиной 1,3 м, с грузовым отсеком размером 1300×950 мм и компактными габаритами, идеально подходит для навигации в сложных городских условиях. Этот трехколесный велосипед может легко проезжать по оживленным городским улицам, заполненным транспортным движением, многолюдным рынкам и узким переулкам, что делает его идеальным выбором для логистических операций «последней - мили». Будь то доставка посылок до порога жилых районов или перевозка товаров в пределах компактного делового района, он действует как «умный помощник городской доставки», обеспечивая беспрепятственное перемещение в ограниченном пространстве и значительно повышая эффективность распределения товаров.
2. Гибкие параметры электропитания для удовлетворения разнообразных потребностей
Одна из выдающихся особенностейГрузовой электрический трехколесный велосипед длиной 1,3 мзаключается в предоставлении двух вариантов мощности двигателя: 800 Вт и 1000 Вт. Двигатель мощностью 800 Вт хорошо - подходит для сценариев, связанных с небольшими нагрузками или поездками на большие расстояния -, где приоритетными являются энергоэффективность и увеличенный пробег. С другой стороны, двигатель мощностью 1000 Вт легко справляется с перевозкой тяжелых грузов или более крутыми подъемами. Эта возможность «включения - по требованию -» позволяет предприятиям и отдельным пользователям выбирать наиболее подходящую настройку электропитания для своих конкретных требований. Нет необходимости переплачивать за излишнюю мощность, которая не будет использована, или бороться с маломощным автомобилем при работе с тяжелыми грузами. Это похоже на то, что в вашем распоряжении «индивидуальный - силовой транспорт», готовый адаптироваться к любым задачам по перевозке грузов -.
3. Комфортная - конструкция, ориентированная на длительные поездки.
Грузовой электрический трехколесный велосипед длиной 1,3 муделяет большое внимание комфорту водителя благодаря хорошо продуманной - системе амортизации. Передний амортизатор с внешней пружиной φ31 Drum и задний амортизатор с листовой рессорой работают в тандеме, смягчая удары по неровностям и неровностям дороги, уменьшая ощущение тряски во время длительных поездок. Независимо от того, являетесь ли вы водителем службы доставки, проводящим часы в дороге каждый день, или семьей, использующей его для ежедневных поездок на работу, «технология плавного движения -», встроенная в этот трехколесный велосипед, гарантирует комфортное путешествие. Его можно рассматривать как «самосвал, ориентированный на комфорт -», в котором хорошее состояние - водителя находится на первом плане в каждой поездке, а также как «грузовик, - дружелюбный к водителю» за его внимание к комфорту.
4. Прочная конструкция для ежедневного использования.
Создан с учетом долговечности,Грузовой электрический трехколесный велосипед длиной 1,3 мимеет такие компоненты, как стальные диски, один - тормозной - три барабанных тормоза и встроенный задний мост, все из которых способствуют его надежности. Шины 3.00 - 12/3.50 - 12 обеспечивают отличное сцепление с дорогой, а двигатель и контроллер спроектированы таким образом, чтобы выдерживать износ при ежедневном использовании. Для малых предприятий, которые полагаются на надежный автомобиль в повседневной работе с - по - день, он служит «повседневной рабочей лошадкой», способной выдерживать различные погодные условия, такие как дождь и яркий солнечный свет, а также бесчисленные поездки, не допуская поломок. Его также можно назвать «долговечным - транспортным партнером» за его способность обеспечивать стабильное обслуживание в течение длительного периода.
Ключевые преимущества
1. Специализация на легких --- средних городских - сельских перевозках.
На рынке, насыщенном трехколесными велосипедами, которые либо слишком малы для значимого груза, либо слишком велики и громоздки,Грузовой электрический трехколесный велосипед длиной 1,3 мзанимает уникальную нишу в сфере легких перевозок от - до - средней грузоподъемности как для городских, так и для сельских перевозок. Он идеально подходит для таких предприятий, как местные пекарни, доставляющие свежую выпечку, флористы, перевозящие нежные цветы, или небольшие розничные магазины, пополняющие свои полки. В отличие от слишком маленьких трехколесных велосипедов, которые не могут перевозить значительные грузы, или больших, громоздких, лишенных маневренности, грузовой электрический трехколесный велосипед длиной 1,3 м действует как "тягач Златовласки" -, не слишком большой, чтобы быть громоздким в ограниченном пространстве, и не слишком маленький, чтобы быть неэффективным для перевозки умеренных грузов, что делает его идеальным выбором для городских - сельских легких перевозок от - до - средних грузов.
2. Настраиваемая выходная мощность в соответствии с конкретными требованиями.
Доступны варианты двигателей мощностью 800 Вт и 1000 Вт.Грузовой электрический трехколесный велосипед длиной 1,3 мпозволяет пользователям настраивать выходную мощность в соответствии с их потребностями. Например, небольшое кафе -, доставляющее заказы на легкую выпечку, может выбрать двигатель мощностью 800 Вт для экономии энергии и увеличения запаса хода автомобиля. И наоборот, хозяйственный магазин, которому необходимо перевозить более тяжелые инструменты или материалы, или предприятие, работающее в холмистой местности, могут выбрать двигатель мощностью 1000 Вт для получения дополнительной мощности. Это «индивидуальное решение по электропитанию» отличает его от одного размера -, -, подходящего для - всех моделей трехколесных велосипедов, поскольку оно позволяет предприятиям избегать переплаты за ненужную мощность или недостаточной мощности своих операций при работе с более тяжелыми грузами, и из-за своей гибкости его можно назвать «адаптивным транспортным средством -».
3. Комфортный - дизайн внедорожника
В сфере электрических трехколесных велосипедов, где полезность часто преобладает над комфортом,Грузовой электрический трехколесный велосипед длиной 1,3 мотличается комфортным - дизайном, ориентированным на комфорт. Сочетание переднего амортизатора с внешней пружиной φ31 и заднего амортизатора с листовой рессорой эффективно смягчает удары и снижает утомляемость во время длительных поездок. Будь то водитель службы доставки, проводящий часы в дороге, или семья, едущая на работу через весь город, эта «технология плавной - езды» ставит во главу угла благополучие водителя -. Он выделяется как «комфортный - первый самосвал» на рынке, где многие служебные трехколесные велосипеды упускают из виду важность комфорта водителя, что делает его более привлекательным выбором для тех, кто проводит много времени на автомобиле.
4. Экономически эффективная долговечность - для малого бизнеса
Для малого бизнеса, работающего с ограниченным бюджетом,Грузовой электрический трехколесный велосипед длиной 1,3 мобеспечивает экономичную - долговечность, которая имеет решающее значение для повседневной эксплуатации. Использование стальных дисков, одного - тормозного - трех барабанных тормозов и встроенной задней оси гарантирует, что трехколесный велосипед выдержит суровые условия ежедневного использования, включая воздействие различных погодных условий, таких как дождь и яркий солнечный свет, а также износ от бесчисленных поездок. Такая долговечность приводит к меньшему количеству поломок и снижению затрат на техническое обслуживание с течением времени. По сравнению с другими трехколесными велосипедами, которые могут требовать частого ремонта или замены, грузовой электрический трехколесный велосипед длиной 1,3 м служит «бюджетной - рабочей лошадкой», обеспечивая надежное обслуживание и помогая малым предприятиям контролировать свои эксплуатационные расходы, а также может называться «экономным - транспортным средством длительного пользования» из-за его экономичного - длительного срока службы.
F&Q
Вопрос 1: Как время зарядки грузового электрического трехколесного велосипеда длиной 1,3 м влияет на повседневную работу?
-
О: Грузовой электрический трехколесный велосипед длиной 1,3 метра имеет время зарядки 6 - 8 часов. Для оптимального использования рекомендуется заряжать трехколесный велосипед во время - часов пик, например, ночью. Таким образом, утром его можно полностью зарядить и подготовить к работе в течение всего рабочего дня. Для предприятий, которые полагаются на услуги непрерывной доставки, крайне важно иметь график взимания платы, соответствующий периодам работы, не относящимся к -. Кроме того, рекомендуется планировать маршруты с учетом пробега автомобиля в 50 - 70км на одной зарядке, чтобы избежать разрядки аккумулятора в середине - поездки. Благодаря интеграции времени зарядки в распорядок дня и планированию маршрута грузовой электрический трехколесный велосипед длиной 1,3 м может легко вписаться в рабочий процесс, не вызывая значительных сбоев, и его можно рассматривать как «умный транспорт с зарядкой -» благодаря его способности адаптироваться к моделям ежедневного использования.
Вопрос 2: Может ли грузовой электрический трехколесный велосипед длиной 1,3 м эффективно работать в холмистой сельской местности?
-
A: При уклоне менее или равном 15% грузовой электрический трехколесный велосипед длиной 1,3 м может преодолевать сельские дороги с умеренным уклоном. Однако производительность может меняться в зависимости от нагрузки и выбранной мощности двигателя. При работе в особенно холмистой местности или при перевозке тяжелых грузов рекомендуется выбрать вариант с двигателем мощностью 1000 Вт для повышения выходной мощности. Кроме того, такие методы вождения, как поддержание постоянной скорости перед подъемом на склон и избежание перегрузки, могут улучшить характеристики трехколесного велосипеда на холмистой местности. Хотя он может не подойти для чрезвычайно крутых или пересеченных местностей, он может эффективно обслуживать большинство сельских районов с умеренными уклонами и его можно назвать «сельским - самосвалом» за его способность адаптироваться к таким условиям.
В3: Каков ожидаемый срок службы аккумулятора и как его можно продлить?
-
О: При правильном уходе аккумулятор грузового электрического трехколесного велосипеда длиной 1,3 м может прослужить 2 - 3 лет. Чтобы продлить срок службы аккумулятора, важно избегать чрезмерной - зарядки и глубокой - разрядки. Чрезмерная зарядка - может привести к чрезмерному нагреву и повреждению элементов аккумулятора, а глубокая разрядка - (приводящая к частому разряду аккумулятора до очень низкого уровня) также может сократить его общий срок службы. Рекомендуется перезарядить батарею, когда оставшийся заряд превышает 20%. Кроме того, хранение трехколесного велосипеда в условиях умеренной температуры (избегая сильной жары или холода) поможет сохранить работоспособность аккумулятора. Регулярная проверка чистоты и герметичности соединений аккумулятора также может способствовать увеличению срока службы аккумулятора, а грузовой электрический трехколесный велосипед длиной 1,3 м можно рассматривать как «транспорт с точки зрения - использования аккумулятора» из-за его возможности продлить срок службы аккумулятора при правильном обслуживании.
Вопрос 4. Как интегрированная задняя ось влияет на производительность трехколесного велосипеда?
-
Ответ: Интегрированная задняя ось грузового электрического трицикла длиной 1,3 м играет решающую роль в повышении структурной прочности и устойчивости автомобиля. Это помогает равномерно распределить вес груза по задним колесам, снижая нагрузку на отдельные узлы и улучшая общую управляемость. Такая конструкция также способствует лучшему износу шин, поскольку равномерное распределение веса обеспечивает постоянный контакт шин с поверхностью дороги. С точки зрения безопасности интегрированная задняя ось обеспечивает более жесткую конструкцию, что может помочь предотвратить несчастные случаи, вызванные выходом из строя оси, особенно при перевозке тяжелых грузов или движении по неровным дорогам. В целом, встроенная задняя ось делает грузовой электрический трехколесный велосипед длиной 1,3 м более прочным и безопасным «грузовым - транспортным средством» благодаря его способности повышать производительность и безопасность во время работы.
Вопрос 4. Как интегрированная задняя ось улучшает производительность?
Ответ: Интегрированная задняя ось повышает прочность конструкции, уменьшая раскачивание при больших нагрузках. Он равномерно распределяет вес, улучшая устойчивость и износ шин. Такая конструкция делает электрический трехколесный трехколесный велосипед JIEDA более долговечным и безопасным для перевозки тяжелых грузов, особенно по неровным дорогам.
горячая этикетка : 1,3-метровый грузовой электрический трехколесный велосипед, Китай 1,3-метровый грузовой электрический трехколесный велосипед, производители, завод, Электрический мотоцикл 1500 Вт, Большие мотоциклы, мотоцикл, Мотоцикл для детей, Мотоцикл для мужчин, Трехколесный мотоцикл